Hod se odnosi na kariku kroz koju prolazi radni ciklus motora, četverotaktni se odnosi na četiri karike, a odgovarajući dvotaktni prolazi kroz dvije karike. Glavna razlika između četverotaktne kosilice i dvotaktne je u tome što je četverotaktni motor složeniji u smislu strukture, dvotaktni motor je bolji pod istim uvjetima, a dvotaktni motor je lakši u težini, troškovi proizvodnje su niski, stopa kvarova je niža, a četverotaktni motor je relativno tih. Prednosti četvorotaktnih kosilica su visoka efikasnost, dobra efikasnost i očuvanje zemlje i vode. Pogledajmo relevantno znanje.
Šta je četverotaktna benzinska kosilica
Četverotaktna benzinska kosilica se odnosi na radilicu motora svake dvije sedmice kako bi se završio radni ciklus kroz četiri takta usisnog, kompresijskog, radnog i izduvnog, dok je odgovarajućoj dvotaktnoj kosilici potrebna samo jedna rotacija radilica i dva takta za završetak radnog ciklusa. Četverotaktni se razlikuje od dvotaktnog u smislu pogonskog sklopa.
Razlika između četverotaktne kosilice i dvotaktne kosilice
1. Struktura
Sa konstruktivne tačke gledišta, konstrukcija motora dvotaktne kosilice je relativno jednostavna, uglavnom se sastoji od glava cilindra, cilindara, klipova, klipnih prstenova i drugih dijelova, a na njemu se nalaze otvori za usis, ispuh i ventilaciju. tijelo cilindra; Otvaranje i zatvaranje otvora za vazduh određuje se položajem klipa. U poređenju sa motorom četvorotaktne kosilice, nema komplikovanog ventilskog mehanizma i sistema za podmazivanje, a sistem hlađenja je uglavnom vazdušno hlađen, što je u velikoj meri pojednostavljeno u strukturi.
2. Performanse
Kada je brzina radilice ista, motor dvotaktne kosilice radi dvostruko više od četverotaktnog motora za rad po jedinici vremena. Teoretski, snaga dvotaktnog motora bi trebala biti dvostruko veća od četverotaktnog motora (ali u stvari je samo 1,5~1,7 puta), motor ima veću litarsku snagu, bolju snagu i manje vibracija motora. Osim toga, dvotaktni motor je lakši po težini, jeftiniji za proizvodnju, niži postotak kvarova, pogodniji za održavanje i praktičniji i fleksibilniji za upotrebu.
3. Prijave
Četverotaktni motori su u široj upotrebi, a velika većina automobila i građevinskih mašina opremljena je četverotaktnim motorima. Dvotaktni motori se, s druge strane, češće koriste u situacijama kada je omjer potiska i težine važan. Na primjer, kosilice, lančane testere, modele aviona, poljoprivredne mašine itd. Ako berete mekše usjeve, dobra je ideja koristiti četverotaktnu kosilicu za uredniju i lakšu upotrebu.
4. Buka
Dok su obje vrste kosilica bučnije, četverotaktne kosilice su relativno tiše od dvotaktnih.
Prednosti četverotaktne benzinske kosilice
1. Visoka efikasnost
Generalno, svaka četvorotaktna benzinska kosilica može pokositi više od 8×667 kvadratnih metara trave dnevno, a njen učinak je 16 puta veći od ručnog plijevljenja.
2. Dobre pogodnosti
Zbog velike brzine rotacije kosilice, učinak rezanja korova u voćnjaku je dobar, posebno za korove sa velikom nježnošću. Općenito, plijevljenje 3 puta godišnje može u osnovi zadovoljiti zahtjeve za plijevljenje korova.
3. Održavajte tlo i vodu
Vještačko okopavanje i okopavanje, jer se gornji sloj zemlje pri okopavanju rahli, često uzrokuje određenu količinu erozije tla, a ručno okopavanje na ljestvi će uzrokovati ozbiljniju eroziju tla. Upotreba kosilica za plijevljenje, jer se kosi samo nadzemni dio korova, gotovo da nema utjecaja na površinu tla, a učinak fiksiranja tla korijena trave izuzetno je koristan za očuvanje vode i tla.
4. Povećajte plodnost
Upotreba kosilice za plijevljenje, da se sačeka da korov poraste do određene visine prije nego što se nastavi, veliki broj korova može pokriti voćnjak, a može se koristiti i kao organsko gnojivo za voćnjak, povećati plodnost tla.